回望日本“311”大地震伤痕依旧
这是一场不愿回想的灾难，但难以忘却，因为灾难远未结束。
这是一道无法抚平的伤痕，但必须直面，因为重建之路漫漫。
这里是日本宫城县名取市。这个面向太平洋的小城因仙台机场而出名。一年前的３月１１日，一个航班刚刚起飞，海啸就呼啸而来淹没了仙台机场及附近地区。如今，站在海岸边的尚未完工的再建防波堤上，也似乎能想象出当时如高墙般海啸扑面而来的可怕景象。
２０１１年３月１１日，日本东北部海域发生里氏９．０级地震，引发史无前例的三重灾难：地震、海啸、核泄漏。截至到今年的３月８日，共造成１５８５４人死亡、３２０３人失踪，３０多万人流离失所，灾难造成经济损失高达３０００亿美元。
这场大规模复合型灾害，对于外界来说，也许仅仅是各种数据中罗列出的庞大数字，但对于生活在这里的人们来说，却是必须直面的伤痕。
去年３月１１日当天，海啸从（海）那边冲过来。这个机场离海面虽有８００米，但海啸冲到了这个高度。请看，海水都淹没过上面的顶篷，上面还有海啸冲撞留下的痕迹，海水似乎变成了五六米高的一堵墙呼啸而来。现在机场大体复原了，但还有重建修缮工事在进行中。
在机场附近，坑坑洼洼的道路、乱成一堆的墓碑以及乌鸦的惨叫声，海啸肆虐过的痕迹还随处可见。名取海岸边有着几百年历史的海岸林也被冲毁大半，原来的“森林海岸线”变得稀稀拉拉，东倒西歪，清理出来的海岸林树木的残骸也堆积如山。
我们现在在宫城县名取市的海岸边。在我身旁倒下的这些黑松是日本海岸林的一部分，它们在去年“３·１１”地震海啸中被摧毁。一直以来海岸林起到的是保护当地居民和农田的作用，而现在据当地人介绍说，要重建这片海岸林要二十到三十年的时间。
东日本沿海从千叶县北部起经福岛县、宫城县至岩手县等县绵延２３０公里的海岸林中共有１６０公里、近３７００公顷的海岸林被海啸摧毁。特别是宫城县沿海的海岸林受灾最为严重，受害面积占到总数的一半。
一年以后在海岸边的荒地上新长出了一簇簇的小黑松。根据测算，重建海岸林至少需要６００万棵黑松树苗及数十年才能重新建成海岸林。
要五六年才长这么点高，所以要长得那么高要二十到三十年
大船渡是一座港湾城市，三面环山，依山面海，美丽静谧的狭长海湾周边曾是最繁华的地带，有港口、购物中心、饭店和宾馆和水产品批发市场，是人们旅游购物休闲的好去处。海啸浩劫过后，这里变得荒凉，冷清，和过去形成鲜明的对比。好几座大型宾馆被冲毁，巨大购物中心只剩下框架。海港边的台阶栏杆都已经严重变形，港口也已没有昔日的繁忙，仅有十几条渔船静静地停靠在岸边。
津间高雄如今谈到那场海啸时仍然心有余悸。这位经验丰富的老渔民在“３·１１”地震海啸来临时，驾着自己的渔船迎着扑面而来的海啸逆向出海避难，反而捡回一条命。
津间说，大船渡的产业大多与渔业有关，海啸冲毁了很多渔船和渔具，渔民们生产和生活受到了很大影响。
宫城县松岛是著名的日本三景之一，海面小岛林立，风景如画，长年游人如织。但这次来到这里明显感到游人稀少，游船静静地停在岸边。当地人渡边芳政说，大地震后，松岛的游客大幅减少，特别是外国游客，这里虽有海啸的原因，但更主要的还是福岛核电站核泄漏事故的影响，外国游客担心被辐射不愿到日本东北地区旅游。
地震海啸带来的记忆是可怕、心酸而苦涩的，但生活还要继续。在离仙台机场１５公里左右的名取市北釜村，以租地种菜为生的森清和高梨在大雪来临前抢收下了地里的小松菜。地震海啸之后，原本住在机场附近的老人们失去了家园、农地和生产工具。为了谋生，老人们在避难所呆了一阵后就在去年６月相约来到这个村子租地种菜。虽然他们现在还住在仙台市内的由政府提供的临时住宅，但必须常常过来照料他们的菜地和农舍。在政府提供７５％资金的情况下，他们买来建筑材料、生产工具等弄起来蔬菜大棚以及清理包装蔬菜的农舍。
那天上午我收割完蔬菜，正在进行出货前的准备工作，就像今天我们在屋里做到那样，清理包装蔬菜准备出货，正在这时发生了地震。同期：日本宫城县名取市北釜村农户高梨
我们夫妇俩倒没事，但就住在我们边上的姐姐一家因为逃跑迟了，被海啸冲走了。姐姐的遗体至今没有下落。
地震后的这一年来，老人们的遭遇曲折坎坷，本可在家舒服舒服颐养天年，但却要为生计奔波，租地种菜，寄人篱下。
没有住房，没有自己的住房，让人感觉很悲哀。虽然很多人的房子都被冲走了也很悲哀，但自己真的没想到过要借别人的房子住。
高梨女士正在包装的小松菜每包２５０克，可以卖１００日元，主要卖给仙台市场。从去年６月到１２月，半年时间已经赚了６００万日元。生活费用没有问题。老人们认真干活，有时也有说有笑。用他们的话说，“生活遭遇艰辛，但工作起来开心”。
事实上，在灾区像森清先生和高梨女士这样的人还很多，而从某种意义上说，这也是整个日本地震海啸灾区残迹与重生并存、难题与生机交织在一起的缩影。
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