<p style='text-indent:28px;line-height:150%'> <font face="宋体">沪宁高速苏州段，日均车流量约</font>15<font face="宋体">万辆，是中国最繁忙的高速路段之一。</font></p> <p style='text-indent:28px;line-height:150%'> <font face="宋体">江苏交通控股有限公司在国内首创高速公路“集中智慧养护”模式，将路面铣刨、罩面、绿化、桥梁维修、交通安全维护等</font>5<font face="宋体">大项</font>12<font face="宋体">个工种整合集中施工。沪宁高速苏州段正在养护的</font>23<font face="宋体">公里路面，养护工期从</font>200<font face="宋体">多天缩短到</font>15<font face="宋体">天，预计可节约相关成本超</font>2<font face="宋体">亿元。</font></p> <p style='text-indent:28px;line-height:150%'> <font face="宋体">无人化碾压、智能化摊铺是提升效率的关键。由北斗卫星导航系统指挥</font>10<font face="宋体">台压路机和</font>2<font face="宋体">台摊铺机开展智能化施工，路面沥青智能化摊铺的厚度误差仅为</font>±1mm<font face="宋体">。</font></p> <p style='text-indent:28px;line-height:150%'> <font face="宋体">这也是我国首次在公路养护施工中大规模应用无人技术，标志着高速公路进入“智慧养护”阶段。</font></p> <p style='text-align:right'><font face="宋体">（来源：新华社）</font></p>