1970年万里长江第一坝
各位观众，欢迎收看这一期的《镜头记忆》系列节目“共和国的足迹”。始于上世纪６０年代中期的“三线建设”，不仅打造了像第二汽车制造厂这样的机械工业中心，还建设了像葛洲坝水电站这样的一批骨干工程。
驯服长江洪水，是中华民族千百年来的一个梦想。１９世纪末，孙中山先生为“平水患、兴水利”，在《建国方略》中曾经有过开发三峡地区水力资源的设想。而对三峡工程进行初步研究始于２０世纪３０年代。当时的国民党政府建设委员会曾组织三峡江段的勘察，提出过在黄陵庙建造低坝的方案。由于众所周知的政治历史原因，１９４７年国民党政府停止了三峡工程的设计。
中华人民共和国成立后的１９５３年，毛泽东在听取治理长江的汇报时，高屋建瓴地指出，先修三峡工程，在这个总口子上卡起来，“毕其功于一役”。
中华人民共和国成立后，党中央和国务院非常关心长江全流域的开发和治理。１９５３年底，毛主席就找当时主持长江水利委员会工作的林一山谈话，主张修三峡工程。毛主席说：“费了那么大力量修支流水库，达不到控制洪水目的，为什么不集中在三峡卡住它呢”？
１９５４年的长江特大洪水，使中国国民经济建设受到严重影响，一千八百多万人受灾，三万人丧生、淹没良田四千七百多万亩，京广铁路中断一百天。水灾过后，党中央决心加快长江的治理。１９５５年，周总理商请苏联政府派专家来华协助长江流域规划和三峡工程设计。第二年当毛主席得知兴建三峡工程在技术、经济方面都被证明有实现可能时，他高兴地挥毫为三峡工程描绘了“更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖”的壮丽蓝图。只是由于“大跃进”后国家出现了经济困难和国际形势的变化，使原先准备在六十年代初期开始兴建的三峡工程不得不延缓进程。
但是在险峻的长江三峡建立一座造福全国人民的大型水利工程的计划并没有搁浅。葛洲坝工程作为三峡工程的一次实战演练，在２０世纪５０年代后期提上研究日程。
１９７０年１２月中旬，周恩来主持中共中央政治局会议，讨论了葛洲坝水利枢纽工程的有关问题。随后，毛泽东作出批示：“赞成兴建此坝。现在文件设想是一回事。兴建过程中将要遇到一些现在想不到的困难问题，那又是一回事。那时，要准备修改设计。”１２月３０日这一天，８万军民举行葛洲坝水利枢纽工程开工大典，在万炮齐鸣声中，工程正式破土动工。从这时开始，中华民族依靠自己的智慧和胆识，朝着“截断巫山云雨，高峡出平湖”的宏伟蓝图迈出了第一步。
在当时的形势下，葛洲坝工程建设采取的是边勘测、边设计、边施工的方式，因而经历了一个曲折的过程。
由于种种原因，１９７２年底，葛洲坝工程停工。在葛洲坝工程修改设计工作基本完成后，１９７４年底，主体工程才重新开工。整个工程分为两期。第一期工程于１９８１年完工，成功地实现了大江截流、通航和二江电站第一台机组发电。第二期工程１９８２年开始，１９８８年底全部工程建设完工。葛洲坝工程历经１８年，对于许多建设者来说，这不仅仅是一个水利工程，它熔进了他们的青春与汗水，铸成了他们的光荣与骄傲。
葛洲坝工程是一项前无古人的探索。用水利界权威学者的话说，它是中国人千百年来治水史上摸的一块最大的“石头”。
建坝后每年过坝的５亿多吨泥沙万一淤塞航道怎么办？含有５０多层泥化夹层的软弱地基，能不能保证１０００多万立方米混凝土浇筑的大坝稳如泰山？２０层楼高的发电机组是世界同类机组中最大的，中国有把握自己制造吗？要建造船闸下首两个闸门有两个篮球场那么大，合起来不容穿过一丝头发，谁敢保证万无一失？葛洲坝工程有几十项中国第一，每一个第一都蕴含着第一等的难题。
“沙灾”是建坝的头号大敌。葛洲坝上马的时候，黄河三门峡水利枢纽工程因泥沙淤塞而开始的炸坝改建尚未完工，黄河淤塞的噩梦深深地困扰着长江。
每年５亿吨泥沙过坝非同小可，万一闪失，后果不堪设想。一时间，大江上下无数的专家、工人、农民和科技人员都为寻求一项理想的防淤方案而忙碌起来。老教授张瑞谨依据明代水利家潘季驯治黄的实践提出了葛洲坝“静水通航、动水冲沙”的构想。于是，武汉、宜宾、南京先后都展开了大规模的泥沙试验。３０多位科技人员整整历时８年论证了“静水通航、动水冲沙”方案的可靠性。排沙防淤这个世界治水的难关就这样被人们破解了。
在葛洲坝建设的日日夜夜，全国１２０多个单位的专家、科技人员参加了科技攻关，１３００多家工厂、企业集团和科研单位承担了研制任务，光是全国性的专家会议就开了１００多次，拿出了上千项科研成果，研制了数以万计的设备。
葛洲坝工程作为万里长江建设的第一座大坝，它是三峡工程的反调节航运梯级，属于三峡工程的一个组成部分。
建成后的葛洲坝工程位于湖北宜昌三峡出口南津关下游。长江出三峡峡谷后，水流由东骤然转南，坝址处江面宽展至２２００米。河面上有葛洲坝、西坝两岛，把长江分为大江、二江和三江。葛洲坝水利枢纽工程横跨大江、葛洲坝、二江、西坝和三江，由船闸、电站厂房、泄水闸、冲沙闸及挡水建筑物组成。一、二号两座船闸可通过载重为１．２万至１．６万吨的船队。三号船闸可通过３０００吨以下的客货轮。两座电站的厂房，分设在二江和大江，电站总装机容量为２７１．５万千瓦。挡水大坝全长２５９５米，最大坝高４７米，水库库容约１５．８亿立方米。
葛洲坝水利枢纽工程是中国水电建设史上的里程碑。它在一定程度上缓解了长江水患，具有发电、改善峡江航道等功能，可发挥巨大的经济和社会效益。同时，它提高了我国水电建设的科学技术水平，培养和锻炼了一支高素质的水电建设队伍，为三峡水利枢纽工程建设积累了宝贵的经验。
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